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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初，国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》，提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地，通过完善设施、品牌培育和资源开放试点，推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾，还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时，与奥林匹克携手合作长达60年之久，在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来，庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新，共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点，守护风景名胜区的青绿根基，焕发风景名胜区的金银成色，为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》，共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势：320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源，催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下，逐渐形成“运动+生态”新模式。同时，海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新，成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与，共创大户外动力运动新生态
强强联手，引领户外动力运动行业发展
峰会现场，多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图，围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流，为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP（中国）总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品，聚集顶级玩家，共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景，于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会，各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会，探讨行业前沿，共绘未来。
与此同时，全民健康理念的深化，以及人们对自然生活的向往，高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿，80后、90后占比超70%，滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能，成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议，双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合，推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来，我国风景名胜区事业不断发展壮大，目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区，以占国土总面积2.23%的体量，在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者，分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇，并在全球范围内，建立起8大子品牌矩阵，覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域，满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代，庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场，以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵，在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系，为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间，期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海，共创户外动力运动新纪元！
【球队数据】
比赛最后时刻，19岁的蒯纪闻助攻36岁的张琳芃得分一幕极具象征意义。这代表着海港本土球员的传承，也意味着海港队推进阵容年轻化取得了一定的成效。
张琳芃表示，海港正处于更新换代的关键时刻，需要更多年轻球员站出来。
“无论是李新翔、蒯纪闻还是队里其他年轻球员，他们未来都将很有前途，目前我们队正处于更新换代的时刻，需要更多年轻人站出来。”比赛结束后，36岁的张琳芃在谈到队中的年轻力量时表示，“能进球当然高兴，但球队赢球才是最重要的事情。的确，我现在比赛踢得不多，但我在场下也时刻准备着，只要球队需要就一定会全力以赴。”
“我们当然希望拿到更多的积分，但我还是对球队在上半程的表现感到自豪。这个过程中我们有五到六名上赛季的首发球员不能参加比赛，球队目前也正处于更新换代时期，需要慢慢地成长。”穆斯卡特表示，海港队当下的主要任务就是加快磨合，进一步提升战斗力，“虽然在赛季中遇到了不少挫折，但球队给出的回应比较好。目前我们距离积分榜首有4分差距，球队没有放弃，并保持强大的心态和良好的精神面貌，接下来我们会继续追赶，相信大家可以做到。”
此役替补出场的蒯纪闻（中）同样表现出色
本轮比赛结束后，今年中超联赛结束了前半程争夺，卫冕冠军海港以9胜4平2负的战绩排名第四位，对于这一成绩，教练穆斯卡特表示满意。
比赛进行至第18分钟，李新翔在右路得球后送出一脚精准的地滚球传中，古斯塔沃脚后跟射门洞穿对方球门；上半时伤停补时阶段，加布里埃尔左路突破送出倒三角传中，从后插上的李新翔抢在对方后卫出脚之前完成射门；全场比赛伤停补时阶段，蒯纪闻快速突进后在弧顶处送出精准斜传，张琳芃面对门将轻松推射帮助海港锁定比赛胜利。
2025赛季中超第15轮6月26日晚继续举行，凭借队中两位小将李新翔和蒯纪闻的出色表现，上海海港在主场以3比0轻松战胜大连英博，迎来中超两连胜。
此役战罢，李新翔的中超进球数和助攻数均为3个，而蒯纪闻在连续两场中超联赛送出助攻。
虽然客场作战，但大连英博此役踢得并不保守，从一开场就与海港队打起对攻，并且获得数次不错的得分机会。开场仅4分钟，朱鹏宇便在海港队禁区内获得了一次极好的射门机会，但他在无人防守的情况下没能踢准部位。大连英博的这种比赛态度给海港队防线带来了一定压力，但同时也在本方后场留出了更多空间，令海港队的进攻打得更为从容。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
一个刚从跟腱大伤里爬回来的控卫，重新站上球场的第几场，又在你眼前捂着脚踝倒下，那一刻，谁的心里都得咯噔一下。说的就是步行者的泰瑞斯・哈利伯顿。
所以，真不用慌。轻微扭伤，该歇就歇，该养就养。比起一场常规赛的胜负，一个健康的哈利伯顿，才是步行者真正的未来。大病初愈，步子要稳。到那时，今天所有的揪心，都会变成值得。
整整 16 个月，他从球迷视野里近乎 "蒸发"，久到有人都快忘了，这个小子当年是怎么凭一手传球，把整个印第安纳带进季后赛的。跟腱撕裂，四个字说出来轻飘飘，对任何后卫却几乎是职业生涯的死刑判决。太多球星栽在这个部位，倒下就再没爬回来。
所以当他上周终于披上球衣、重新站上那块熟悉的地板时，步行者球迷圈是沸腾的，像阔别多年的老友回了家。结果呢？复出没几天，就在跟森林狼的硬仗里，他又扭了。右脚踝 ！那条曾经承受过跟腱重伤的腿，又一次成了全场焦点。
你可以想象这小伙子这两年怎么过的。复健的日子比打球难熬一百倍， 别人在场上飞奔，他在康复室一遍遍做那些枯燥到令人发疯的动作；别人在聚光灯下拿球说话，他只能隔着屏幕看，一边看一边咬牙。好不容易觉得又能跑了、敢发力了、能找回掌控全场的感觉了，结果一次寻常的对抗落地，又把他打回原形。这种落差，没经历过的人永远不懂。
说句实在话。一个从跟腱大伤里爬出来的人，每一次倒地，都像在球迷心口踩一脚。跟腱、脚踝、膝盖，这些部位对后卫来说就是吃饭的家伙。哈利伯顿靠什么吃饭？靠节奏、靠视野、靠那手让防守人恨不得把鞋钉在地上的变速急停。而这些，全压在那两条腿上。
但我想说的是另一件事，这恰恰是这个年轻人最可贵的地方。他没有因为怕就畏首畏尾，回来了，就敢真刀真枪地干，敢在森林狼这种硬骨头面前继续做自己。受过重伤的人，最难的不是身体恢复，而是心理那道关，他得重新相信自己的身体。而他，显然在试着相信。
万幸，核磁共振给了所有人一颗定心丸。只是轻微扭伤，不用动刀，骨头和跟腱都还结实。卡莱尔教练也云淡风轻：慢慢恢复，调整调整就行。话是这么说，可这话安抚得了战术板，安抚不了球迷的心。
卡莱尔说让他慢慢来，我举双手赞成。步行者这个家等得起他。这几年的战术、引援，说白了都围绕他转。哈利伯顿对这支球队意味着什么？发动机、方向盘，是所有想象力兑现的地方。没有他，步行者只是能赢几场球的普通队；有他，才敢聊冠军、聊未来。
一瞬间，所有镜头对准他倒下的地方。解说沉默了，队友围了上去，屏幕前的我们心里只有一句话：千万别是大事。
评论区聊聊：你觉得受过跟腱大伤的哈利伯顿，还能找回受伤前的自己吗？还是说，经历过这种重伤的球员，多少都会 "回不去" 了？
【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初，国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》，提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地，通过完善设施、品牌培育和资源开放试点，推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾，还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时，与奥林匹克携手合作长达60年之久，在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来，庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新，共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点，守护风景名胜区的青绿根基，焕发风景名胜区的金银成色，为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》，共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势：320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源，催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下，逐渐形成“运动+生态”新模式。同时，海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新，成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与，共创大户外动力运动新生态
强强联手，引领户外动力运动行业发展
峰会现场，多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图，围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流，为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP（中国）总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品，聚集顶级玩家，共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景，于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会，各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会，探讨行业前沿，共绘未来。
与此同时，全民健康理念的深化，以及人们对自然生活的向往，高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿，80后、90后占比超70%，滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能，成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间，庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议，双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合，推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来，我国风景名胜区事业不断发展壮大，目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区，以占国土总面积2.23%的体量，在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者，分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇，并在全球范围内，建立起8大子品牌矩阵，覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域，满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代，庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场，以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵，在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系，为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间，期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海，共创户外动力运动新纪元！
【球队数据】
比赛最后时刻，19岁的蒯纪闻助攻36岁的张琳芃得分一幕极具象征意义。这代表着海港本土球员的传承，也意味着海港队推进阵容年轻化取得了一定的成效。
张琳芃表示，海港正处于更新换代的关键时刻，需要更多年轻球员站出来。
“无论是李新翔、蒯纪闻还是队里其他年轻球员，他们未来都将很有前途，目前我们队正处于更新换代的时刻，需要更多年轻人站出来。”比赛结束后，36岁的张琳芃在谈到队中的年轻力量时表示，“能进球当然高兴，但球队赢球才是最重要的事情。的确，我现在比赛踢得不多，但我在场下也时刻准备着，只要球队需要就一定会全力以赴。”
“我们当然希望拿到更多的积分，但我还是对球队在上半程的表现感到自豪。这个过程中我们有五到六名上赛季的首发球员不能参加比赛，球队目前也正处于更新换代时期，需要慢慢地成长。”穆斯卡特表示，海港队当下的主要任务就是加快磨合，进一步提升战斗力，“虽然在赛季中遇到了不少挫折，但球队给出的回应比较好。目前我们距离积分榜首有4分差距，球队没有放弃，并保持强大的心态和良好的精神面貌，接下来我们会继续追赶，相信大家可以做到。”
此役替补出场的蒯纪闻（中）同样表现出色
本轮比赛结束后，今年中超联赛结束了前半程争夺，卫冕冠军海港以9胜4平2负的战绩排名第四位，对于这一成绩，教练穆斯卡特表示满意。
比赛进行至第18分钟，李新翔在右路得球后送出一脚精准的地滚球传中，古斯塔沃脚后跟射门洞穿对方球门；上半时伤停补时阶段，加布里埃尔左路突破送出倒三角传中，从后插上的李新翔抢在对方后卫出脚之前完成射门；全场比赛伤停补时阶段，蒯纪闻快速突进后在弧顶处送出精准斜传，张琳芃面对门将轻松推射帮助海港锁定比赛胜利。
2025赛季中超第15轮6月26日晚继续举行，凭借队中两位小将李新翔和蒯纪闻的出色表现，上海海港在主场以3比0轻松战胜大连英博，迎来中超两连胜。
此役战罢，李新翔的中超进球数和助攻数均为3个，而蒯纪闻在连续两场中超联赛送出助攻。
虽然客场作战，但大连英博此役踢得并不保守，从一开场就与海港队打起对攻，并且获得数次不错的得分机会。开场仅4分钟，朱鹏宇便在海港队禁区内获得了一次极好的射门机会，但他在无人防守的情况下没能踢准部位。大连英博的这种比赛态度给海港队防线带来了一定压力，但同时也在本方后场留出了更多空间，令海港队的进攻打得更为从容。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
一个刚从跟腱大伤里爬回来的控卫，重新站上球场的第几场，又在你眼前捂着脚踝倒下，那一刻，谁的心里都得咯噔一下。说的就是步行者的泰瑞斯・哈利伯顿。
所以，真不用慌。轻微扭伤，该歇就歇，该养就养。比起一场常规赛的胜负，一个健康的哈利伯顿，才是步行者真正的未来。大病初愈，步子要稳。到那时，今天所有的揪心，都会变成值得。
整整 16 个月，他从球迷视野里近乎 "蒸发"，久到有人都快忘了，这个小子当年是怎么凭一手传球，把整个印第安纳带进季后赛的。跟腱撕裂，四个字说出来轻飘飘，对任何后卫却几乎是职业生涯的死刑判决。太多球星栽在这个部位，倒下就再没爬回来。
所以当他上周终于披上球衣、重新站上那块熟悉的地板时，步行者球迷圈是沸腾的，像阔别多年的老友回了家。结果呢？复出没几天，就在跟森林狼的硬仗里，他又扭了。右脚踝 ！那条曾经承受过跟腱重伤的腿，又一次成了全场焦点。
你可以想象这小伙子这两年怎么过的。复健的日子比打球难熬一百倍， 别人在场上飞奔，他在康复室一遍遍做那些枯燥到令人发疯的动作；别人在聚光灯下拿球说话，他只能隔着屏幕看，一边看一边咬牙。好不容易觉得又能跑了、敢发力了、能找回掌控全场的感觉了，结果一次寻常的对抗落地，又把他打回原形。这种落差，没经历过的人永远不懂。
说句实在话。一个从跟腱大伤里爬出来的人，每一次倒地，都像在球迷心口踩一脚。跟腱、脚踝、膝盖，这些部位对后卫来说就是吃饭的家伙。哈利伯顿靠什么吃饭？靠节奏、靠视野、靠那手让防守人恨不得把鞋钉在地上的变速急停。而这些，全压在那两条腿上。
但我想说的是另一件事，这恰恰是这个年轻人最可贵的地方。他没有因为怕就畏首畏尾，回来了，就敢真刀真枪地干，敢在森林狼这种硬骨头面前继续做自己。受过重伤的人，最难的不是身体恢复，而是心理那道关，他得重新相信自己的身体。而他，显然在试着相信。
万幸，核磁共振给了所有人一颗定心丸。只是轻微扭伤，不用动刀，骨头和跟腱都还结实。卡莱尔教练也云淡风轻：慢慢恢复，调整调整就行。话是这么说，可这话安抚得了战术板，安抚不了球迷的心。
卡莱尔说让他慢慢来，我举双手赞成。步行者这个家等得起他。这几年的战术、引援，说白了都围绕他转。哈利伯顿对这支球队意味着什么？发动机、方向盘，是所有想象力兑现的地方。没有他，步行者只是能赢几场球的普通队；有他，才敢聊冠军、聊未来。
一瞬间，所有镜头对准他倒下的地方。解说沉默了，队友围了上去，屏幕前的我们心里只有一句话：千万别是大事。
评论区聊聊：你觉得受过跟腱大伤的哈利伯顿，还能找回受伤前的自己吗？还是说，经历过这种重伤的球员，多少都会 "回不去" 了？
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